Ko se za gradnjo mostu uporablja metoda konzolnega izrivanja, je rock and roll prednastavljen na obeh straneh, večina komponent mostu pa se potisne iz obalnega gugalnega kolesa. Sestavite ga na most in nato gladko potisnite most naprej in počasi z ročnim ali mehanskim vlekom na nasprotni breg. Ta metoda je preprosta in hitra, vendar je treba opozoriti, da mora biti težišče mostu vedno za skalo na bregu, preden sprednji konec mostu doseže skalo na nasprotnem bregu, da preprečimo most pred prevrnitvijo v reki. Način za zagotovitev težišča mostu po izstrelitvi obrežne skale je, da se na sprednjem koncu glavnega mostu, ki se imenuje vodilni nosilec (nosni okvir), poveže več dodatnih nosilcev. Na vodilni nosilec so nameščeni samo nosilci (eno-), prečni nosilci in vetrovno odporni drogovi, vzdolžni nosilci in krov mostu pa niso nameščeni. Ko je most potisnjen na svoje mesto, lahko vodilni žarek odstranite.
V procesu izrivanja mostu je zaradi največjega upogiba zaradi teže samega vodilnega nosilca in dejstva, da je nasprotni breg višji od potisnega brega, vodilni nosilec nižji od nasprotnega, zato je ni mogoče obleči. Počasi in zmerno ga je mogoče dvigniti z žerjavom.