Na kaj morate biti pozorni pri povezovanju nosilnega okvirja

Podporni okvir; Nosilni okvir se uporablja za povezavo prve vrste z drugo vrsto. Dvoredni enoslojni most, na sredini zgornje površine vsakega odseka okvirja (ali ojačane tetive) je vodoravno nameščen nosilni okvir. Pri dvovrstnem dvoslojnem je treba poleg namestitve podpornega okvirja na zgornjo površino namestiti podporni okvir tudi na navpično palico na zadnjem koncu zgornjega analitičnega okvirja (sprednja navpična palica prvega odseka okvirja za analizo je treba namestiti tudi 1). Pri gradnji trovrstnega mostu sta položaj in število vgrajenih nosilnih okvirjev enaka kot pri dvorednem mostu. Med namestitvijo so štirje votli tulci na obeh koncih vstavljeni v luknje podpornega okvirja dveh vrst prekinitvenih okvirjev in nato pritrjeni z nosilnimi vijaki.

Vetrna vezna palica: vetrna vezna palica ima na vsakem koncu luknjo za zatič in je opremljena z verižnim zatičem, uporaba zatičev za povezavo vetrne vezne palice in odklopnega okvirja, na sredini vetrne vezne palice je opremljena z povezovalna sponka, tako da se veter lahko upogne, enostaven za transport. Za nastavitev dolžine jarma je na vetrni ojnici tudi elastična vijačna zaponka. Zaponka z vijakom je opremljena z blokom indikatorja dolžine. Z obračanjem zaponke vijaka na konec palice se dotaknete bloka indikatorja dolžine, kar kaže, da je vlečna palica pravilne dolžine. En konec vijačne zaponke ima zaklepno matico, ki preprečuje, da bi se vlečna palica zrahljala. Vsak odsek okvirja za analizo je opremljen z dvema palicama za napenjanje bočnega vetra, ki vzdržita prečni veter, pravokoten na most. Pri nameščanju vezne palice je treba ohraniti pravilno dolžino in zategniti protimatico, da zagotovite, da je most raven in učinkovito vzdrži veter.